市综合行政执法局参加西湖娱乐城- 西湖娱乐城官方网站- APP《2024年度杭州市生态环境状况公报》新闻发布会

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　　审批制度改革推陈出新，“承诺+公证”环评审批制度改革试点推广至区县级重点项目，11个涉及固投约137亿项目享受改革利好。推进生物医药产业实验室级环评制度改革，助力我市生物医药产业提质扩容，惠及21家企业，涉及固投约8.3亿。推进医用射线装置销售单位辐射安全许可证“评证合一”改革，实现“两件事，一次办”，10家单位尝到此项改革头口水。出台《杭州市生态环境准入领域优化营商环境若干具体措施》，推出16项创新举措，助推“千项万亿”“两重”“两新”等项目落地。

　　同时，还加强生态文化保护，推动良渚、宋韵、吴越和茶文化4个现象级省域文化标识建设，成功创建钱塘江诗路、大运河诗路省级文化传承生态保护区，非遗保护发展指数评估连续6年全省第一。丰富生态文化载体，联合制作全国首部环保执法题材电影《顺流而上》；出版《生态环境保护工作实务》图书；联合制作的《下姜村的共同富裕梦》获32届中国电视金鹰奖最佳电视动画片提名。整合中小学20多门课程中100余条生态文明教育知识点，形成生态文明教育基础知识体系。

　　近年来，随着城市化进程的不断加快，噪声问题日益成为群众身边的“急难愁盼”问题之一。噪声污染来源复杂，个体主观感受不一，同时还面临职责界定、标准共识、执法查处等多方面难题，基层噪声污染治理机制亟需理顺。我们杭州以“宁静小区”建设国家试点为切入口，选择拱墅区万家星城小区率先探索，通过“定向喇叭”靶向治理、监测设备精准溯源、噪声处置融入基层治理等举措，噪声投诉同比明显下降，得到社会各界的肯定，试点小区更是被誉为“人间烟火气下的和谐安宁小区”。

　　一是健全宁静小区建设新体系，在全省率先建立“宁静小区”创建工作程序和“526”标准体系（5项一级指标和26项二级指标），规范“宁静小区”建设过程。二是研发多种场景监测新方案。噪声自动监控系统是杭州“宁静小区”建设的标志性特征设备，我们先后研发了三类噪声监测系统，适应不同场景需求，其中微型噪声计，U盘大小，成本低廉，连接手机后即插即用，降低了普通群众参与专业噪声治理的门槛，受到基层部门和社会群体的欢迎。三是创新噪声基层治理新机制，将噪声问题闭环处置深入融合“141”基层治理体系，建立健全“1560”高效闭环工作机制，统筹街道、社区、物业、楼道长等基层网格力量，80%的噪声问题在基层网格通过协商劝导得到快速化解。四是打造噪声问题治理新样板，聚焦群众身边的9类常见小区噪声问题，开展专项治理，不断涌现各类好方法、小妙招，形成一批可复制、可推广的示范样板。五是构建噪声共治共享新格局。“宁静小区”建设的一项重要内容是“引导群众自我管理、提升基层自治水平”，我们广泛发动区级、镇街、社区三级志愿者队伍积极参与，如成立“静博士”志愿者开展宁静巡查，开展“我为噪声献一策”主题活动，针对商业街区噪声扰民问题，探索“噪声友好线”（允许喇叭音量的最大控制线）、“宁静码”评价机制。

　　一是公共交通出行绿色化打出“组合拳”。我们深入实施公交优先战略，加快推动发展绿色低碳交通。2024年，全市累计完成城市公共交通客运量21.5亿人次，城市公共交通机动化出行分担率达50.2%，绿色出行分担率达73.6%，乘客满意度达90.45%。例如，我们会同公安交警等部门对西湖景区持续开展综合治理，公交节假日单日客流峰值突破60万人次，景区公交分担率从不足50%提升到最高超过70%，绿色出行渐成共识；我们对城东新城、蒋村社区、径山景区等13个片区开展公交单元化治理，公交客流总量增长21.9%；我们持续推进公交“六进”（进企业、进学校、进小区、进医院、进园区、进中心）服务，新增优化144条公交线路，鼓励引导绿色出行。

　　二是交通工具新能源化交出高分答卷。我们全面提速公共交通绿色更新，切实提升出行服务品质。主城区公交车连续四年保持100%新能源化；更新新能源出租车2.4万辆，数量居全省第一；我们通过资金补助、技术创新，大力推动新能源及清洁动力客运船舶更新，现有新能源及清洁动力船舶404艘，处于全省领先地位；我们加快推进交通运输设备低碳转型，2021-2024年累计淘汰国三营运柴油货车2248辆，提前淘汰国四营运柴油货车3679辆。

　　三是出台政策助力行业绿色转型发展。我们会同发改、财政等部门创新推出全市公共交通“一码通”，注册用户突破844万，“阶梯折扣”惠及人群超5.3亿人次，优惠金额达7.18亿元；我们积极放大政策效应，调整优化运输结构，惠及企业900余家，综合降低生产企业物流成本8760万元，兑现企业补助资金达2150万元；我们大力发展水路运输，2024年杭州水路集装箱吞吐量达29.2万标箱，相当于减少公路运输集卡车辆14.6万辆，减少碳排放5.26万吨。