拒绝“温室参数西湖娱乐城- 西湖娱乐城官方网站- APP”与“续航文字游戏”享受广本P7驾趣的要义

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　　媒体中汽试炼场展示了光照测试结果，其中模拟了夏天暴晒状态，工作人员设置光照的辐照度1000W/m²、环境温度42℃，并将光谱分析仪和照度计放置在主驾驶头枕处，车外取相同高度处放置，结果显示天幕对紫外线%，对红外线%，连防晒霜都省了。实际上在产品设计中，广汽Honda P7的这块1.85㎡超大智能调光全景天幕，共设置了5层结构，拥有高性能隔热防晒特质，应用LOW-E低辐射镀银涂层技术，打造双层镀膜结构，PVB夹层协同防护，才能达到这样的防晒效果。此外，广汽Honda P7的天幕还可以按用户喜好，进行5挡调光度档位调节，满足不同场景下的光照需求，让舒适体验更具多样性。

　　我们也看到广汽Honda P7座椅的拆解成果，看到它采用的轻量化骨架，从而提供了稳定支撑性，无论日常通勤还是长途自驾，这样一款座椅的好处，不言而喻。主驾座椅设计兼顾腰部以及大腿的支撑，可以做到久坐不费腰，侧翼则延伸至肩部，确保在高速驾驶和激烈操控时，都能够提供稳定的包裹感。15°的坐垫角度，53.5cm的坐垫宽度，配合内部多层结构，组合成了这款高阻尼、高减震人体工学座椅。座椅通风加热功能一应俱全，对于长距离驾乘的舒适性，也有着显著的提升。

　　在中汽试炼场测试中，我们得以一窥究竟。针对消费者对续航里程的担忧，广汽Honda P7分别在广州与天津进行了常温与低温条件下的续航测试。一南一北，截然不同的温度条件，看看这款纯电汽车的续航里程与续航达成率到底如何。在广州常温续航测试中，广汽Honda P7在室外温度11℃－23℃的环境下，实测续航里程为548.31km，相比CLTC 620km的续航数据，续航达成率为88.44%；而在天津的低温续航测试中，广汽Honda P7在室外温度零下5℃－零下10℃的环境中，实测续航里程为390.99km，续航达成率63.06%，在温度较低的环境下，这款车依托能量管理与热控系统，依然提供了可靠的续航能力保障。（以上数据来自媒体中汽试炼场）

　　正如技术体验日上，广汽Honda那句灵魂拷问，“电动车不应是冰冷参数的堆砌，而应是有灵魂的移动伙伴”，经历过电动化早期的“新鲜感”，到这几年电动车走向越来越多的用户，人们对电动车价值的期待，已非“能开多远”、“有多智能”这些传统标签，作为传承和突破者的广汽Honda P7，直面纯电用车痛点，不是浮夸的噱头和数据，而是更加注重有人文关怀和技术温度的驾乘舒适感与续航能力，通过持续强化八大核心价值，为那些被电车痛点困扰多年的用户，提供新的出行解决方案。接下来，广汽HondaP7还有更多直击痛点的测试数据展示，小编也期待更多的惊喜。