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一年来,我不断加强理论和业务知识学习,积极参加分公司开展的各项学习和培训教育活动,领会上级的精神和要求,做到从思想上和行动上同分公司保持一致。能以党员的标准严格要求自己,冲在工作一线,勇于担当,始终牢记工作责任,顾全大局,尊重领导,团结,认真负责地完成好每一项任务。利用业余时间学习市场营销,法律法规及相关业务知识,通过学习充实了自己的思想,丰富了理论知识,清晰了工作思路,工作的劲头更足了,无论是在思想品德,还是在业务素质、工作能力方面都有进一步提高,为领导决策出谋划策,献智献力。
一年来我加强学习,不断提高党性修养,认识到了廉洁自律的必要性和违法违纪的危害性,增强了拒腐防变的自觉性和主动性。工作中严格按政策和程序办事,坚持严格执行各项管理制度,维护内部人员及各部门之间的团结,做到不越位、不越权、不违规,不做有损企业形象的事。对分公司的要求,不折不扣地执行,能正确处理公与私、个人与集体的关系,没有假公济私、化公为私行为,严肃认真,一丝不苟,扑下身子,真抓实干,较好地完成了各项工作任务,没有任何以权谋私现象。用自己的一言一行维护党的形象和权威,自觉接受组织的监督,严格要求自己,以身作则,不良风气,没有出现任何违章违纪现象。通过校车了解到,一位学生家庭极为困难,于是联合其他三位工友,以个人名义为其捐款,并将长期进行帮扶。以自身的实际行动践行企业的文化精神。
在日常生产管理中,我依据公司生产管理办法,结合我厂自身实际,从任务下达、施工安排、材料管理、过程控制、检查验收、修后服务各个环节严密组织,全力确保生产任务的完成和生产安全的兑现,半年来组织检修作业车50多台次,全部高质量完成任务。尤其是在今年的大施工中,为了保证施工用车的安全,我精心组织,合理安排,身先士卒,接到抢修任务后,带领本厂职工以最快的速度赶赴现场,抢复了茶坞轨吊传动轴万向节断裂、大西轨吊减振簧断裂等各类作业车故障十余次,保证施工任务的顺利进行。如4月22日,大西作业车组赶赴二期进行施工作业,运行途中发现轨吊右前减震弹簧折断,接到修理命令后,在库房没有备件的情况下,组织人力从别的车上拆下所需部件。4月23日,天降小雨,我又亲自带队赶赴现场,顶着小雨指挥作业,经过两个多小时的抢修,故障处理完毕。虽然全体作业人员的身上都湿透了,但保证了车组正点运行,体现了我们的工作价值,我打心眼里由衷的高兴。
在班组学习教育活动中,半年来,传达、贯彻公司、修配厂1、2、3、4号文件及各工种、各岗位职责及各种规章、制度、设备操作规程,全面提升职工整体素质;保持每周的业务学习和政治学习高质量完成,利用上作业车小修项目的机会,整理出各型号作业车的小修内容、技术要求及工艺规范,全部用于职工教育培训,另外对新出版的《接触网作业车管理规则》组织全员逐条学习,使全体职工达到对新的《接触网作业车管理规则》的熟练掌握,并应用到生产,为生产服务。
我厂原有的701型三通阀试验台,由于年代久远,已不能适应新的制动系统试验要求,而买一台新的设备费用昂贵,我经过仔细的分析,觉得利用我厂现成的资源完全可以自制一套试验系统。说干就干,在征得厂部、公司领导的同意后,我就召集技术人员研究技术要领,制定制作实施方案,在技术条件有限的情况下,我硬是抱着死啃骨头,不达目的誓不罢休的决心,通过查阅技术资料,现场对比分析,以及不耻下问,向专家、厂家请教等,攻克了一个又一个疑难点,经过几次三番的不断修改论证,试验台试制方案终于出台。我们从报废车拆下各主要制动部件,利用角钢焊接固定支架,采购管件,按照图纸进行加工、连接经过一个多月的紧张而严谨的加工作业,试验台顺利完工。首次操作试验,基本满足使用要求。仅此一项,节约成本十余万元。
当然,我也深知,我们的工作离自控性班组的高标准和厂部、公司提出的管理要求还有一定的差距,在今后的工作中,我一定会不会辜负组织对我的期望,以一名员领导干部应有的高度的整治使命感和责任感,按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,以公司的自控性班组建设的标准为奋斗目标,以自控性班组建设的阶段目标为努力方向,身体力行,率先垂范,争取尽早创优,成为自控性班组的先进典范,为公司的发展壮大增添自己的一份力量。
@HASHKFK