西湖娱乐城- 西湖娱乐城官方网站- APP汽车早报【12月3日】

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　　汽车充（换）电设施安全管理的通知》。其中提出，公共充（换）电设施应当满足《电动汽车传导充电系统安全要求》（GB44263）、《电动汽车供电设备安全要求》（GB39752）等国标要求，鼓励投建企业选用高品质、高可靠性的充（换）电设施，如带有CNAS或CMA标识的型式试验报告或经第三方检测机构出具产品检测报告和标准符合性证明的产品。根据《市场监管总局关于对电动汽车供电设备实施强制性产品认证管理的公告》要求，2026年8月1日起，本市所有新建或更新的公共充（换）电设施均须采用通过

　　瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻近日发表中国汽车行业报告称，2026年国内汽车行业将迎来对新能源汽车（NEV）征收5%购置税、报废和以旧换新补贴的潜在变化。基于5%购置税将按计划征收，报废补贴将部分延续的基准场景，瑞银预计乘用车批发增速将从2025年11%放缓至2026年的3%，NEV增速从28%降至15%。在整体销量放缓的情景下，出口和产品结构升级可能是两大正面因素。“对于内需放缓及随之而来的价格竞争升级等动态，我们认为市场可能需要时间来消化；但中长期看，技术持续创新、产品结构升级和全球扩张仍是中国车企的增长动力所在。”报告称。