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【编者按】在“因地制宜发展新质生产力”的政策背景下,2025年界面智库将启动“新质生产力产业地图”系列研究。该研究聚焦新质生产力相关产业,横向比对各地产业布局、政策规划、治理体系及发展现状,全景解析各地新质生产力产业链,为地方政府产业政策制定及企业、投资者决策提供参考。“低空经济”将作为系列研究首期主题,继“全景篇”后,界面智库将陆续发布《中国低空经济产业链研究报告》“产业篇”,本文将评估中国31个省市自治区的低空经济产业竞争度。
在构建低空经济产业竞争度评估模型时,界面智库基于多维数据特征与统计理论,设计了分阶段、分层次的指标赋权与计算框架。首先,聚焦企业数量、注册资本、参保人数三大核心维度,分别表征低空经济的主体规模、资本投入与人力储备。鉴于三者在现实经济活动中或存在协同效应,传统赋权方法易因指标间高度相关性引发权重偏差,进而弱化模型解释力,界面智库引入CRITIC(Criteria Importance Through Intercriteria Correlation)客观赋权法,通过综合冲突性与信息量构建指标重要性系数,经归一化后确定企业数量、注册资本、参保人数的权重分别为23%、38%、39%。这一过程有效剥离了共线性干扰,实现权重分配的客观性与稳健性。
在资本投入方面,北京、广东和上海占据前三,低空经济企业总注册资本分别为24669.56亿元、11248.61亿元、6370.53亿元,合计占全国总量的47.18%。在人力储备方面,广东、四川、上海分别以85.98万、25.82万和24.55万的低空经济企业参保人数占据前三,合计占全国总量的47.16%。与之相对,宁夏、青海、贵州的注册资本之和仅占全国总量的0.77%,参保人数之和仅占全国总量的0.20%。各省的资本投入和人力储备呈现显著的幂律分布特征,头部3 个省份与尾部 3 个省份之间已形成断崖式差距。
广东的统治性优势源于其“软硬一体”的生态闭环。深圳的华为、中兴、大疆等企业主导通信技术标准,广州的空域管理试点则吸引资本向低空信息领域倾斜,最终形成823家低空信息基础设施企业以及1979.23亿元总注册资本的庞大规模。虽然北京低空信息基础设施企业数量仅有110家,却凭借13364.43亿元的注册资本位列第三,凸显“总部经济”的杠杆效应。作为西部地区唯一进入前三的省份,四川398家低空信息基础设施企业中近九成焦通信导航监视,与成都“智慧空港”试点及电子科技大学的产学研转化密切相关。
东部地区的领先地位本质是数字经济先发优势的延续。广东将消费电子产业链向低空通信领域延伸,这种产业协同使其在技术商业化环节占尽先机。北京则依托深厚的科研院所及核心央企科创资源,在通信、导航、卫星等前沿领域建立“技术护城河”。西部地区呈现两极分化:四川(第2位)和陕西(第7位)通过承接东部算力枢纽、布局卫星互联网等新基建实现局部突破;青海、宁夏受限于地理条件与产业结构,难以吸引和培育创新主体。中部地区中,湖南(第4位)的异军突起值得关注,其拥有290家低空信息基础设施企业,传统工业基地正通过“智造升级”重塑竞争力。
广东的霸主地位依然源于其“超级供应链”生态。深圳的无人机电机、东莞的碳纤维螺旋桨产能占全球相当比例,华为、大疆等终端巨头反向定制需求,催生出从动力系统到飞控硬件的全链条配套。虽然北京低空飞行器部件企业数量仅117家,却凭借1625.53亿元的总注册资本稳居第二,凸显“国家队”在精密部件领域的绝对话语权。江苏的突围则更具范式意义——无锡的叶片精密铸造、苏州的航空电子产业集群,将传统汽车零部件产能向低空领域平移,最终以407家相关企业、261.97亿元总注册资本树立转型样本。辽宁(第8位)以115家相关企业、106.54总注册资本跻身前十,沈阳飞机工业集团的技术溢出效应明显。
低空经济产业的区域竞赛,本质是产业基因的重组。长三角通过技术转型开辟新赛道:江苏将新能源汽车电池产能转向无人机动力系统,无锡的叶片精密铸造技术源自风电产业,苏州的航空电子集群脱胎于消费电子,证明传统制造业的“技术嫁接”可能比单纯政策扶持更具爆发力。京津冀则走“国家队+资本”路线:北京依托央企突破适航认证标准,雄安新区布局空天信息产业,天津依托海港空港优势,集聚了大量直升机、无人机新型航空器产业链企业,逐步形成“标准-研发-制造”闭环。
广东以5893家低空应用服务企业构建起完整的应用生态:深圳大疆与深圳极飞主导农业无人机市场,形成双寡头局面;珠海聚集了国内领先的海洋巡检技术企业及产业集群。这种优势不仅是企业数量的堆砌,更是应用场景的货币化能力——大湾区每天产生数万单无人机配送需求。虽然北京相关企业数量仅1545家,却凭借6,116.34亿元的总注册资本掷下重子。上海的突围更具标志性意义:752家企业中约5%聚焦文旅娱乐,外滩光影秀、迪士尼无人机编队表演催生出每分钟万元的商业价值,证明低空娱乐需求的强大爆发力和广阔的商业前景。
低空应用服务竞赛的本质是场景资源的争夺。珠三角通过“制造业服务化”重构价值链:深圳、东莞、佛山将无人机物流等应用于生产生活。长三角则押注“体验经济”:上海将低空观光纳入城市IP,浙江安吉举办中美摄影师联合参与的无人机航拍活动,杭州利用电商大数据优化物流无人机航线,用消费升级反哺技术创新。当低空应用从技术演示转向规模盈利,区域竞争的胜负手已不再是飞行器数量,而是谁能在物流配送、观光游览、医院急救、电力巡检等垂直领域率先跑通商业闭环。
@HASHKFK